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[新车上市] 下一代的昂克赛拉可能比法拉利还要帅,思域车主看到后...

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发表于 2017-11-2 14:45:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 哒哒 于 2017-11-2 15:18 编辑

10月25日,第45届日本东京车展正式拉开帷幕。由于欧美品牌并没有在此车展上带来更多新品,所以本届东京车展就完全成为日系品牌的"自嗨"专场。其中马自达就带来了魁(Kai)概念车,外观采用了第二代魂动设计语言,定位于紧凑型两厢车,这将是下一代昂克赛拉Axela的雏形。

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外观方面,采用了最新的第二代魂动设计风格的马自达魁概念车。采用了造型夸张的熏黑前中网格栅,搭配飞翼式装饰条,与简约且犀利的前大灯组相连,带来了更强的视觉效果。同时也使整个前脸显得极具侵略性。


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侧面部分,车身线条十分流畅,没有太多繁复的设计,甚至还有些"丰满"。腰线从前翼子板一直延伸至C柱,并逐渐上扬,而上C柱后方大幅度的溜背设计,搭配熏黑的多幅式大尺寸轮毂,使该车看起来更优雅且有力量感。

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此外,车顶部分采用独特的天窗设计。相比目前市面上的全景天窗,这样的设计从视角效果来看更加安全。而打开方式则有待商榷了。


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车尾部分,整体延续了饱满圆润的设计风格,并有自带小宽体的效果。尾灯简约的设计手法与前大灯相呼应,搭配保险杠下方被碳纤维部件包围的双边共两出排气布局,使其看起来极具运动气息。整体效果是不是有点法拉利的影子?



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内饰部分,整体设计依旧延续了简约的风格,大部分物理按键均改为了触控式。采用了运动化的三幅式方向盘,而仪表盘中的转速表似乎依然保留了机械指针。车内的液晶屏幕被"藏在"中控台的接缝处,屏幕比例也相对较长,整体显得极具科技感。


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动力方面,作为下一代马自达3 Axela昂克赛拉的雏形,该车将搭载第二代创驰蓝天引擎。该引擎相比目前的引擎能提升10%-30%的扭矩,油耗改善率能提升最高20%-30%。据悉,量产版车型将于2019年亮相。



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值得一说的是,在本届车展上,马自达还发布了一款中型四门轿跑概念车VISION COUPE,该车同样采用了第二代魂动设计语言。


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VISION COUPE采用了更为犀利的前脸造型,标志性的盾形格栅尺寸进一步增大,与细长的前大灯组搭配,显得整体立体感更强。


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从图片可以看到,该车的车头占据的比例较大,较而溜背的尾部尺寸却很短,这完全就是轿跑车的黄金车身比例。而尾部设计虽然十分简约,但却十分有层次感。尾灯造型则延续了MX-5的设计,整体造型更具运动气息。

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内饰同样延续了外观简约的设计风格,整体布局与魁(Kai)概念车类似。该车物理按键全部被中控屏幕所取代。"藏"在中控缝隙中的屏幕贯穿整个中控台,搭配简约的方向盘和木纹饰板的装饰,显得很有逼格。

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至于动力方面,目前还没有得到官方还没有公布确实的消息。据外媒猜测,VISION COUPE除了将搭载第二代创驰蓝天引擎外,还有可能会搭载新一代的转子引擎。


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马自达这两款概念车简直是比法拉利、阿斯顿·马丁还要帅。其中作为昂克赛拉雏形的魁(Kai)概念车,预示着一款售价十多万的车型,外观设计竟然能媲美上百万甚至几百万的超跑,相信拥有这样能力的也没谁了!

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大家是不是担心会出现"概念林志玲,量产罗玉凤"的情况呢?参考该品牌以往的套路,并没有出现过类似的状况,所以大家还是放心等待这两款车的量产版车型到来吧!

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  • TA的每日心情
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    2018-4-7 10:57
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    发表于 2017-11-2 17:41:45 | 显示全部楼层
    这造型真是帅炸了,一看就会怀孕的那种
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  • TA的每日心情
    闭嘴
    2018-4-16 17:46
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    发表于 2017-11-2 17:42:54 | 显示全部楼层
    本来以为思域就是这一级别外观的佼佼者,如今已不是了
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-4-19 18:13
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    发表于 2017-11-2 17:45:04 | 显示全部楼层
    帅呆了,特别是天窗造型,整一辆跑车不是吗
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